如题，这个问题在之前的一些资料里我也提到过，其实所谓的行走减速机就是给车辆用来行走的，所以这一点不用怀疑是不是可以直接来支撑车轮，虽然履带式减速机有众多的支撑轴支撑轴整个设备，但是轮式的车辆也可以使用辅助轮支撑，这样就可以远远的达到了使用的要求；那么使用行走减速机直接来支撑车轮有什么要注意的吗？可以从以下几点来分析：

1.不管是履带还是轮式的设备，在选用行走减速机的时候都要考虑到驱动力，驱动力的计算是一个比较关键的点，包括爬坡能力，底面复杂是的摩擦力以及坡度等力量的计算比较复杂，因此一定要找相关的专业技术人员计算才能选择合适的行走减速机；

2.重量支撑的计算，有时候一个重达几十吨的设备也许行走时的工况相当良好，这个时候驱动力可能显得比较多余，于是就可能会出现设备轮子减少的想法，其实现实中是不是能这样选用的，因为单个行走减速机的承载力是有限的，所以我们在满足行走力之后再要考虑的就是支撑力，一般来说只要

轮胎能承受的力减速机的问题也不会太大，但是如果出现极端情况就要考虑多加辅助轮，比如轮胎式行走可能会出现整车重量集中于一轮的情况，尤其是行走减速机的驱动轮，这个时候的承载力就过于超载我们必须增加辅助轮以防减速机轴承压坏。

3.通常来讲行走减速机的轴承都是大轴承比一般轮式行走的轴承还要可靠，所以一般情况是不用担心行走减速机轴承的问题，但是在驱动力小的情况下如果想选用小的行走减速机就要考虑这个问题了，一定要计算看看行走减速机的轴承是否能承受的住。

总体来说行走减速机无论是用在履带行走上还是用在轮式行走上我们都不用担心它是否可以直接支撑车轮，小编可以肯定的告诉你是可以直接支撑的，但是以上提到的几点务必要注意以方便你们选用行走减速机的型号和个数。

以上是行走减速机可以直接用来支撑车轮么的最直接和最实际的研讨和经验总结供大家参考学习，如果需要转载请注明出处，否则版权必究。谢谢大家。