标准液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和最终变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。
首先，检查液压连接和管路是否带油迹，并检查提升机构的一般情况，拧紧螺栓的安装。
第二，提升机构的对齐应与起重机吊臂对齐，这是为了保持水平绳卷绕，使用寿命最长，并避免提升轴承和变速箱的负载不平衡非常重要。对齐调整是一个比较简单的过程，很少需要设备。如果对准误差超过1/2°，则必须正确调整。
调整对齐程序如下：
1.将悬臂降低到水平位置
2.在提升辊顶部拉一条线，使其平行于滚轴。步骤如下：
<1>使用Mira合金触针，靠近每个卷轴的顶部取0°测量点。注意：如果不使用这种特殊设备，也可以使用矩形棒，靠近两个卷轴法兰切割内表面也就是说，要获得足够的定心精度。
<2>在提升机构辊的顶部之间画一条直线，通过其上的两个点，然后取中线。
3.在该部分的两端，垂直于其长度，穿过臂部分顶部的一条线，然后取中线。
4.检查提升机构是否垂直于吊杆，如下所示：
<1>从外臂的中心线的点开始，通过基棒的中心线和卷轴的中点绘制白垩线
拉一条线，只是瞄准提升辊中点的顶部
<3>使用量角器来测量提升机构上绘制的参考线和水平线之间的角度。如果测量角度超过±90°（1/2）°误差，则必须调整对准。 5.如果需要调整对准方向，请根据需要卸下提升机构的安装螺栓和提升吊具最小角度误差。对于螺栓孔和止动楔，
可能需要测试位置。如果所有螺栓都不能重新插入，或者如果止动楔和直螺纹有任何错误，则螺栓孔可能略微衬里或椭圆形，或者可以用砂轮抛光销。要特别注意避免过多的过量，因为跟踪调整可能会导致较大的角度变化。